據(jù)悉，“十三五”期間是蒼南交通建設的黃金時期，也是蒼南綜合交通環(huán)境轉型蝶變期。錨定浙閩省際交通樞紐的目標，蒼南縣以項目建設為龍頭，五年來共完成綜合交通投資超200億元，促成甬臺溫高速復線、靈龍大道、靈沙大道等等一大批事關長遠的交通項目建成投用，力破內外交通瓶頸，深度激發(fā)了蒼南位于浙南閩北的區(qū)位優(yōu)勢。同時立足民生實事，全面推進168黃金海岸線項目、觀藻炎公路等一批高水平“四好農村路”建設，實現(xiàn)全域城鄉(xiāng)公交一體化，蒼南百姓出行環(huán)境發(fā)生深刻變革。

五年來，蒼南以大手筆繪制大交通格局，抓住高速公路、國省道、縣域干線公路建設的“牛鼻子”，共規(guī)劃了30多個重點交通項目，總投資近450億元，強勢推進甬臺溫高速復線、228國道、104國道新改建工程等一大批重點交通工程建設，推動瑞蒼高速、泰蒼高速取得新突破，構建了暢達的對外交通體系，使這座全省最南端的城市一躍成為浙閩省際交通樞紐。

域外樞紐，域內暢通，隨著靈龍大道、靈沙大道、靈龍快捷道、龍金大道等一批內域骨干線路接連建成通車，蒼南破解了各大片區(qū)之間的交通瓶頸，逐步打通區(qū)域交通內循，并結束了靈溪至龍港市還需借道平陽的尷尬歷史，為蒼南百姓提供了便捷暢通的出行環(huán)境。同時，這張內域交通網(wǎng)使蒼南區(qū)域內部社會經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，進一步推動了城市協(xié)同發(fā)展。蒼南動車站新站房將于12月2日正式啟用，作為城市地標和窗口，將為乘客帶來全新的出行體驗。蒼南站為全國首個縣級始發(fā)站，隨著近年來客流量增長，蒼南站面臨改擴建的需求，2019年5月蒼南站正式進行改擴建，以拓展旅客承接能力，滿足百姓品質出行的需求，充分發(fā)揮區(qū)域交通核心節(jié)點的功能。

蒼南山區(qū)廣布，鄉(xiāng)村散落在群山之間，受地形限制，交通基礎設施薄弱一度制約了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展?！笆濉币詠恚n南著力補齊農村公路基礎設施短板，累計投入資金12億元，新改建農村公路746公里，全面改善了鄉(xiāng)村交通環(huán)境，改變了蒼南鄉(xiāng)村百姓出行難的歷史，為人們帶來了實實在在的幸福感與獲得感。

2018年，蒼南縣啟動“四好農村路”三年行動計劃，聚力美麗農村公路建設，聚焦農村公路基礎設施薄弱環(huán)節(jié)，三年來共新改建農村公路494.1公里，精心打造美麗經(jīng)濟交通走廊318公里，一條條農村公路伸向大山深處，鄉(xiāng)村百姓開始由“走出去”向“走得好”轉變。同時，蒼南融合區(qū)域發(fā)展實際和特色，對農村公路進行提檔升級，打造出一條條扶貧路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路，有效盤活了鄉(xiāng)村資源，敲開鄉(xiāng)村百姓致富大門。

目前，蒼南正全力推進觀藻炎公路、橋莒線、168黃金海岸線等一批具有高度區(qū)域通達性、示范性、帶動性的“四好農村路”建設，為鄉(xiāng)村振興持續(xù)加碼，促進沿線資源開發(fā)，帶動蒼南全域旅游發(fā)展。

蒼南縣的區(qū)域樞紐功能還體現(xiàn)在交通運輸服務上。“十三五”期間，蒼南縣相繼建成投用13個各級客運站場，全面形成了輻射全縣乃至周邊地區(qū)的客運班線網(wǎng)絡。其中，蒼南汽車北站于2017年正式啟用，實現(xiàn)公路、鐵路零換乘，公交和出租車無縫銜接，區(qū)域性樞紐功能進一步凸顯。

今年來，蒼南縣交通運輸局致力于為鄉(xiāng)村百姓提供城鄉(xiāng)均等化的交通運輸服務，對班線進一步優(yōu)化調整，開辟新線路，立足民生需求，持續(xù)擴大城鄉(xiāng)公交覆蓋范圍。另外，蒼南計劃開展公共交通服務質量評價，并建設成本核算、服務質量考核機制等，踐行服務百姓幸福出行的初心和使命，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交服務質量提檔升級。