9月8日，長沙市軌道交通集團發(fā)布了《長沙市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整社會穩(wěn)定風險分析公眾參與信息公示》，公示中發(fā)布了長沙市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整的內容，第三輪規(guī)劃將新增7個站點，總里程由121.29公里擬調整為131.82公里，增加10.53公里。

2017年3月獲批的第三輪規(guī)劃中共批復項目7個，總長121.29公里，設站83座。在這次公布的調整中，涉及調整的主要包括4條線路。

擬新增1號線北延二期工程，自彩霞路站(不含)至丁字鎮(zhèn)站，線路長度約4.63公里，車站2座，采用高架敷設方式。預計將于9月份開工。

4號線北延擬調整為自白馬巷站至普瑞大道站(現(xiàn)罐子嶺站)，線路長約15.26公里，設站9座，采用地下敷設。預計將于2022年啟動項目建設。

擬新增6號線東延段工程，自西航站區(qū)站(不含)至黃花機場東站，線路長度4.21公里，車站1座，采用地下敷設。6號線東延工程，西接軌道交通6號線工程黃花機場西站（在建），東接黃花機場綜合交通中心設黃花機場東站。該站同時預留預埋10號線和S2號線黃花機場東站的車站土建工程，計劃于2020年10月開工建設，

7號線一期工程擬調整為自云塘站至汽車東站，主要沿韶山路和遠大路敷設，線路長度約22.3公里，設站21座，采用地下敷設。長沙市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃由121.29公里以調整為131.82公里。